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025년 전기차 보조금 정책은 국내외에서 큰 변화를 맞이하고 있으며, 이는 완성차 및 배터리 관련 기업들의 주가에도 직접적인 영향을 미치고 있습니다. 이번 글에서는 국내 보조금 제도의 주요 변경 사항과 미국의 정책 변화, 그리고 이에 따른 국내 완성차 기업들의 주가 반응을 정리해 드리겠습니다.
국내 전기차 보조금 정책 변화
2025년 한국의 전기차 보조금 정책은 다음과 같은 주요 변경 사항이 있습니다:
- 보조금 축소: 중대형 전기승용차의 국고 보조금이 2024년 650만 원에서 2025년 580만 원으로 감소했습니다. 경·소형 승용차의 경우 최대 530만 원까지 지원됩니다 .
- 차량 가격 기준 강화: 보조금 100% 지원 대상 차량의 기준 가격이 2024년 5,500만 원에서 2025년 5,300만 원으로 하향 조정되었습니다. 이에 따라 고가 전기차에 대한 지원이 축소되었습니다 .
- 성능 및 안전 기준 강화: 주행 거리, 충전 속도, 배터리 안전성 등의 기준이 강화되어, 고성능 전기차에 더 많은 보조금이 지급됩니다. 또한, 배터리 정보 제공 차량에 추가 보조금이 지급되는 등 세부 기준이 세분화되었습니다 .
미국 전기차 보조금 정책 변화
미국에서는 인플레이션감축법(IRA)에 따라 전기차 보조금 지급 대상이 대폭 축소되었습니다:
- 보조금 대상 축소: 2024년부터 전기차 세액공제 대상 모델이 43종에서 19종으로 줄어들었습니다. 이는 북미 생산 요건, 배터리 부품 및 핵심광물의 북미 조달 비율 강화 등 엄격한 기준 때문입니다 .
- 한국 기업 영향: 현대차와 기아의 전기차 모델은 북미 생산 요건을 충족하지 못해 보조금 대상에서 제외되었습니다. 이에 따라 미국 시장에서의 경쟁력이 약화될 우려가 있습니다 .
완성차 및 배터리 기업 주가 영향
이러한 정책 변화는 국내 완성차 및 배터리 기업들의 주가에 직접적인 영향을 미치고 있습니다:
- 2차전지 관련주 하락: 미국의 보조금 축소 소식에 따라 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등의 주가가 하락했습니다. 이는 미국 시장에서의 수요 감소 우려 때문입니다 .
- 현대차·기아 대응: 현대차와 기아는 미국 조지아주에 전기차 전용 공장을 건설 중이며, 이를 통해 북미 생산 요건을 충족하여 보조금 혜택을 다시 받을 수 있도록 노력하고 있습니다 .
결론 및 전망
2025년 전기차 보조금 정책의 변화는 국내외 전기차 시장에 큰 영향을 미치고 있습니다. 국내에서는 보조금 축소와 기준 강화로 인해 고성능 전기차에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며, 미국에서는 보조금 대상 축소로 인해 한국 기업들의 시장 점유율 확보에 어려움이 예상됩니다. 이에 따라 완성차 및 배터리 기업들은 생산 전략과 공급망을 재조정하여 대응할 필요가 있습니다.
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